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KCX1200TM

     機(jī)床特點

KCX1200TM系列臥式銑車復(fù)合加工中心，采用機(jī)、電、液、氣一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，整體布局緊湊合理，便于保養(yǎng)和維修，整機(jī)封閉式全防護(hù)結(jié)構(gòu)，符合人機(jī)工程學(xué)原理，宜人性好，操作性好。整體頂置式正交結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用X、Y、Z三個直線軸正交結(jié)構(gòu)， 與可以連續(xù)分度的車削主軸（C軸）和在240°范圍內(nèi)擺動的銑削主軸（B軸）配合，直線軸伺服電機(jī)+滾珠絲杠直聯(lián)/同步帶連接來驅(qū)動，配備直線光柵尺實現(xiàn)精確定位。導(dǎo)軌采用直線滾柱導(dǎo)軌副，Y軸導(dǎo)軌配氣動鉗制器。X軸絲杠配氣動夾鉗，用于車削時高精度定位、防止振動、提高剛度。通過 模塊化設(shè)計來實現(xiàn)不同應(yīng)用場合的合理化配置，提高 零件工藝性和設(shè)備利用率。
 

                                                                                                                        

參數(shù)

PARAMETER

項目 規(guī)格 單位
KD
2Sp-B-Tr
卡盤

標(biāo)準(zhǔn)（Main)
OPT
標(biāo)準(zhǔn)（Sub)
OPT

 一
一
一
一		 8 in/ф210
10in/ф254▲
6in/ф169
8 in/210▲
能力容量 最大回轉(zhuǎn)直徑(中心架配置)
最大回轉(zhuǎn)直徑(下刀塔配置)
主軸端到副主軸端最大距離
卡盤夾持范圍
最大加工直徑
最大加工長度（兩Chuck支撐時）		 mm
mm
mm
mm
mm
mm		 ф520
ф405
1200
ф13-ф210
ф400
1200
移動量 X軸（擺頭）
Y軸（擺頭）
Z軸（擺頭）
W軸（副主軸）
X2軸（左下刀塔）
Z2軸（左下刀塔）
X3軸（右下刀塔）
Z3軸（右下刀塔）		 mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm		 585（-25~*560）
200（±100）
1300
1200
235▲
1250▲
235▲
1250▲
進(jìn)給率

快進(jìn)速度		 X軸（擺頭）
Y軸（擺頭）
Z軸（擺頭）
W軸（副主軸）
X2軸（左下刀塔）
Z2軸（左下刀塔）
X3軸（右下刀塔）
Z3軸（右下刀塔）

m/min
m/min
m/min
m/min
m/min
m/min
m/min
m/min

 20
24
30
24
24▲
30▲
24▲
30▲
進(jìn)給率

切削進(jìn)給量		 X軸（擺頭）
Y軸（擺頭）
Z軸（擺頭）
W軸（副主軸）
X2軸（左下刀塔）
Z2軸（左下刀塔）
X3軸（右下刀塔）
Z3軸（右下刀塔）		 mm/rev
mm/rev
mm/rev
mm/rev
mm/rev
mm/rev
mm/rev
mm/rev		 0.001~8000
0.001~8000
0.001~8000
0.001~8000
0.001~8000▲
0.001~8000▲
0.001~8000▲
0.001~8000▲
主軸 主軸轉(zhuǎn)速
主軸鼻端
主軸通孔徑
前端軸承內(nèi)外徑
后端軸承內(nèi)外徑
主軸電機(jī)額定扭矩
最大扭矩(40%)
主軸電機(jī)額定功率
最大扭矩轉(zhuǎn)速
主軸電機(jī)形式		 rpm
一
mm
mm
mm
Nm
Nm
Kw
rpm
一		 30~5000
A2-6
ф47
ф120/ф180
ф95/ф145
265
340
41.6
1500
GMFE11E-6TS（內(nèi)置電機(jī)）
副主軸 副主軸轉(zhuǎn)速
副主軸鼻端
前端軸承內(nèi)外徑
后端軸承內(nèi)外徑
主軸電機(jī)額定扭矩
最大扭矩(40%)
主軸電機(jī)額定功率
最大扭矩轉(zhuǎn)速
主軸電機(jī)形式		 rpm
一
mm
mm
Nm
Nm
Kw
rpm
一		 30~6000
A2-5
ф85/ф130
ф75/ф115
100
129
36.6
3500
GMFE09C-6NS（內(nèi)置電機(jī)）
B擺頭 主軸轉(zhuǎn)速
主軸功率
額定扭矩S1
最大扭矩S6
主軸形式
B軸額定扭矩
B軸鎖緊扭矩
B軸范圍		 rpm
Kw
Nm
Nm
一
Nm
Nm
°		 5~12000（電主軸）
22
60
79
HSK-A63
576
1500
-30~ +210
左下刀塔

刀塔形式		 一
刀座數(shù)量
車刀桿/鏜刀桿尺寸
刀塔形式
刀具接口
動力電機(jī)額定功率
動力刀具最大速度
1面/對相面		 一
一
mm
一
一
Kw
rpm
sec		 Turret type▲
12▲
25/ф40▲
BMT-65▲
ER40/32▲
4.71▲
4500▲
0.2/0.6▲
右下刀塔

刀塔形式		 一
刀座數(shù)量
車刀桿/鏜刀桿尺寸
刀塔形式
刀具接口
動力電機(jī)額定功率
動力刀具最大速度
1面/對相面		 一
一
mm
一
一
Kw
rpm
sec		 Turret type▲
12▲
25/ф40▲
BMT-65▲
ER40/32
4.71▲
4500▲
0.2/0.6▲
尾架 Taper孔形式
尾架移動量
移動快進(jìn)速度
mm
m/min		 MT5(活頂尖)/MT4(死頂尖)▲
1000▲
8▲
中心架 夾持范圍
全工作范圍定心精度
重復(fù)定心精度		 mm
mm
mm		 ф20~ф160/ф35~ф235▲
0.05▲
0.01▲



項目 參數(shù)
刀塔形式 機(jī)械式伺服動力刀塔
銑削軸轉(zhuǎn)速 4500rpm
輸出功率(40%ED) 5.65Kw
輸出扭矩(40%ED) 120/18Nm
刀座接口 BMT65
刀座數(shù)量 12
車刀桿尺寸 □25mm
鏜刀桿尺寸 φ40mm



項目 參數(shù)
NC尾架移動方式 電動（自動運轉(zhuǎn)）
NC尾架移動量 1000mm
尾座錐孔 MT5(活頂尖)/MT4(死頂尖)
頂緊力 7KN



項目 參數(shù)
刀具承載能力 20把
刀柄規(guī)格 HSKA63
刀庫原盤轉(zhuǎn)速 4-28rpm
換刀時間 7 S
刀具最大直徑 125/70（鄰空刀位）
最大刀具重量 8Kg
最大刀具長度 300
刀具選擇方法 雙向隨機(jī)刀具選擇
刀庫驅(qū)動方式 電機(jī)+減速機(jī)

▲為選配*以上指標(biāo)可能因產(chǎn)品升級或技術(shù)改進(jìn)而變化

優(yōu)勢

ADVANTAGE

  • 01 特點介紹

    控制系統(tǒng)采用科德GNC62系統(tǒng)，實現(xiàn)高速的CNC功能，可同時控制16軸，五軸聯(lián)動。
    整體頂置式正交結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用X 、Y 、Z 三個直線軸正交結(jié)構(gòu)，重力無阻礙式排屑。
    銑削主軸最高轉(zhuǎn)速12000rpm，HSK-A63刀具接口。
    車削主/副主軸箱均采用內(nèi)冷卻力矩電機(jī)，實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，高效率加工。同時配備高精度電磁角度編碼器+液
    壓夾緊實現(xiàn)C軸高精度任意角度定位，提高銑削精度。
    BMT65動力刀塔，刀具主軸最高轉(zhuǎn)速4500rpm ，3PC齒盤定位+液壓夾緊，12工位刀具， 30°轉(zhuǎn)位并剎車
    時間0.22s，具有反向切削功能。
    可編程伺服尾座頂尖配置，MT4頂尖。系統(tǒng)+控制器+伺服電機(jī)，控制伺服電機(jī)輸出相應(yīng)扭矩，實現(xiàn)加工過
    程頂緊力跟隨零件直徑變化，達(dá)到高精度加工。
    XYZ直線運動是通過伺服電機(jī)與滾珠絲杠直聯(lián)/同步帶連接來實現(xiàn)的。導(dǎo)軌采用直線滾柱導(dǎo)軌， 動靜摩擦
    系數(shù)小，提高了拖動系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時控制方便，響應(yīng)速度快，定位好，低速無爬行。
    刀庫自主研發(fā)的圓盤刀庫/鏈?zhǔn)降稁?，換刀動作準(zhǔn)確，速度快，可靠性高。

  • 02 結(jié)構(gòu)緊湊、優(yōu)化改進(jìn)

    產(chǎn)品是基于科德數(shù)控KTX、KDW等大型車銑復(fù)合機(jī)床設(shè)計和制造經(jīng)驗，復(fù)合型搭載不同配置的結(jié)構(gòu)特點，獲得更好的加工特性和極佳的動態(tài)性能，為客戶創(chuàng)造更高的價值。
    支撐部件高剛性，移動部件輕量化，結(jié)構(gòu)熱對稱設(shè)計，切削力閉環(huán)和短懸臂原則，使得機(jī)床在各種力載荷和熱作用下變形最小，保證高效率、高精度。
    發(fā)揮最小占地面積下的最強(qiáng)勁生產(chǎn)力
    多種工序集成，一臺KCX=2臺車床+1臺加工中心，節(jié)省空間，節(jié)省人員費用

  • 03 行程與加工范圍

     

  • 04 主要功能部件模塊化


  • 05 高剛性B軸擺頭

    B軸驅(qū)動方式：伺服電機(jī)+同步帶+減速機(jī)（凸輪滾子）對比力矩電機(jī)直驅(qū)，具有尺寸小、熱穩(wěn)定性好的優(yōu)點，實現(xiàn)高定位精度。
    夾緊機(jī)構(gòu)：配有大直徑鼠牙盤液壓夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊穩(wěn)定可靠，實現(xiàn)高剛性。

  • 06 主軸與副主軸

    車削主/副主軸均為內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，前端雙列圓柱滾子軸承+雙列角接觸球軸承。
    后端單列圓柱滾子軸承，內(nèi)置電機(jī)和前端軸承冷卻，這樣即實現(xiàn)了車銑主軸的高剛性又實現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速。
    主主軸+副主軸，可實現(xiàn)工件交接到第二工序的連續(xù)加工。
    標(biāo)準(zhǔn)配置含有0.0001º指令C軸分度，通過高精度電磁角度編碼器+液壓加緊實現(xiàn)高精度定位。

  • 07 12工位伺服動力刀塔

    刀盤有12個動力刀位，通過液壓夾緊和松開，伺服精準(zhǔn)驅(qū)動。
    刀塔鎖緊—采用韓國進(jìn)口的3PC弧形曲面端面齒盤定位,相比一般斜齒嚙合剛性提高20%以上。
    高硬度、高剛性—刀塔采用整體鑄造，成熟的加工工藝，分度齒盤通過采用特殊熱處理工藝的鉻鉬鋼，硬度達(dá)到HRC62以上，實現(xiàn)高硬度和高抗沖擊能力。
    精確自對心—通過凸齒和凹齒之間的嚙合，實現(xiàn)精確自動對中。在制造過程中使用主齒式聯(lián)軸器，配對加工，齒與齒的嚙合精度得到保證。
    分度精度穩(wěn)定性 —刀塔內(nèi)部全密封，刀塔轉(zhuǎn)位無抬升，有效防止粉塵進(jìn)入,使精度得以長久保持。

  • 08 NC尾座

    尾座采用伺服電機(jī)控制，可設(shè)置移動及推力程序指令，操作簡單。
    可在頂緊工件的同時進(jìn)行小至0.1KN的推力調(diào)整，可以根據(jù)工件材質(zhì)、形狀和直徑設(shè)置合適的推力。
    尾架由交流伺服電機(jī)通過滾珠絲杠沿Z軸方向移動。
 

應(yīng)用

APPLICATION

此系列機(jī)床以工序集中原則為基礎(chǔ)、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合型加工中心，集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能于一臺設(shè)備上的高
柔性機(jī)床，對于航空、航天、船舶、軍工以及民用工業(yè)中的一些形狀復(fù)雜、精度要求高的異形回轉(zhuǎn)體零件，可在一次裝夾中完成全部
或大部分工序的加工，既可保證精度，又可以提高效率、降低成本。 滿足醫(yī)療行業(yè)、新能源汽車零部件行業(yè)、模具行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、
航空航天零件的加工需求。

  • 控制活塞

  • 驅(qū)動主軸

  • 螺旋軸

  • 驅(qū)動元件

  • 法蘭螺絲

  • 楔形盤

其他機(jī)型

OTHER MODELS